De kettingzagen ronkten al rap op vol vermogen en enige uren later zaten alle benodigde balken aan de noordzijde van het dak er alweer in. Direct de overstek planken er op en de panlatten. Ondertussen was de loodgieter alweer bezig met de (kil)goten. Het was dus flink dringen op de steiger. Nog voor de koffie konden we alweer beginnen met de pannen terug te leggen.
Het pannen leggen heeft verder bijna de hele dag geduurd, de rechte stukken zijn makkelijk, maar al die schuine kilgoten en randjes vergen heel was passen en meten en vreten tijd. Net voor het donker was hadden we de noord boel dicht. Bovendien hebben we alle nokken nog eens langsgelopen en herstelt waar nodig.
Het dak is nu dus af op wat details na: Duitse boeidelen in de vorm van zinken profielen, 6 overstekplanken op de uitbouw, verven van de nieuwe balken, bij-flexen van een aantal kilgoot pannen. De schoorsteenaansluiting. Verder zitten er nog veel open gaten onder het dak op plekken waar rot hout is verwijderd. Dus voor de winter moeten we nog wel even een en ander doen, maar droog is het nu wel. Nu nog tochtvrij maken, dat gaat ook nog wel enige dagen kosten en een vermogen aan isolatie en pur.
Ook in parallel was de metselaar bezig de schoorsteen te herstellen, bijna een meter lengte schoorsteenstenen buiten het dak zaten allemaal los en moesten er af. Met als gevolg dat we nu dus nog wel een gat in het dak hebben, de tijdelijke werkruimte rond de schoorsteen namelijk. Het schoorsteen herstel project is helaas niet afgekomen dit weekend, en dus heb ik het nu maar afgedekt voor het weekend. Nu maar hopen dat het niet gaat stormen.
's Avonds heerlijk genoten met de buren van Aafke's kookkunsten, eier-ragout met salade en lekkere wijn. Je krijgt ook zo veel honger van dit soort lange fysieke buiten bezig zijn dagen. Je moet wel behoorlijk eten om een een beetje op gewicht te blijven. Na het eten ging min of meer het licht vanzelf uit...... vroeg naar bed dus.
Zondag opruimdag! Het hele huis maar eens aangeveegd, zo veel stof en troep echt overal. Verder brandhout verzamelen (we zoeken nog een allesbrander), oud zink op een bult, puin op het pad gestort en de rest in de grijze bak. We hebben echter heel weinig resten, omdat we nogal veel hergebruiken.
Daarna weer naar huis, dit keer zonder autonavigatie, gewoon de borden volgen, blijkt een veel simpeler en makkelijker te rijden route dan wat TomTom ons deed geloven: Dortmund, Oberhausen, Arnhem zo makkelijk als wat. Zeer snel gereden, jammer dat we bij Amersfoort weer in de file kwamen tot Muiden. Nog steeds onduidelijk of die file er nu is vanwege matrix bord met 50, of dat het bord 50 nav. een eerdere file was.